第145章 周四三大指数集体上涨(第3/3 页)

点钟之前的异动数据，说明大盘走势中规中矩，行情冷淡，整体上还算不错的，哪天看到两点半左右的异动数据，就说明市场人气爆棚，市场交易活跃，收盘看了下，今天收获一个点收益，第四天进入年度盈利状态了。

说句题外话，很多老百姓辛辛苦苦的工作，不舍得花，不舍得用，攒了点钱投入了股市，结果在股市里面财产缩水了。把中产阶级的财富在股市里消灭掉了，中产阶级还拿什么消费？民间流传过几种收割模式：

信托收割200万以上的人

理财收割20万以上的人

股票收割2万以上的人

基金收割2千以上的人

彩票收割2块以上的人

主打一个都不放过！

好在价值投资者有了一点希望，近半年密集发布的法律法规都是标志着股市进入成熟阶段，就是还有一段时间难熬，内外部的因素都有，也需要时间打磨和消化，不知道有多少股民能熬过去，就怕倒在黎明之前，米云都不确信自己能不能坚持到胜利的那一天。

最后看下机构观点，仅供参考：

中金：可更多关注实物类资产及能够产生稳定现金流的资产。综合来看，美国、印度和日本股市当前估值偏高，交易较为拥挤，当出现较大的供给冲击时，可能面临相对更大的回调压力，市场应对冲击的安全缓冲空间较小，即市场韧性不足。同时，在逆全球化和去金融化进程中，金融资产的吸引力和重要性结构性下降。一方面，可更多关注实物类资产，包括铜金油在内的大宗商品以及与其挂钩的资产，比如资源股，可以有效分散投资风险，对冲更高的通胀中枢和宏观波动，另一方面，在权益资产内部，可更多关注能够产生稳定现金流的资产，包括天然稀缺性和壁垒性行业、盈利与经济周期弱相关行业、以及高效的生产性资产。

华泰证券：看好Q2政策落地后乘用车板块维持高景气。2024Q1乘用车板块先跌后涨，年后车企投入促销资源，同期高基数下板块营收/归母净利润分别同比+10%/-14%;经营性现金流净额22.6亿元。板块内表现分化：1)自主品牌盈利能力同比改善，环比放缓。2)合资持续承压，上汽大众/通用投资收益同比下滑;3)智能车配置迭代叠加高性价比的新能源车优质供给推动新能源子板块收入同比高增。展望后市，我们看好Q2政策落地后乘用车板块维持高景气，业绩及现金流水平进一步向好。

信达

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